Motorvejsprojektet hører blandt de dyreste nogen sinde. Det består af 26 viadukter, en 1,5 km. lang tunnel og en gigantisk bro over dalen Arroyo Gordo.
Der er i dag næsten 50 procent flere biler på landevejene i Málaga-provinsen end i 1997, og i 1999 blev den nye betalingsmotorvej mellem Málaga og Estepona indviet, i 2001 blev den nye strækning på A-7 mellem Torrox og Frigiliana færdig, og i 2007 blev så den sidste del af A-7 motortrafikvejen mellem Nerja og La Herradura færdig efter en del forsinkelse.
Der mangler endnu anlæggelse af betalingsmotorvejen mellem Málaga og Antequera, som skal være færdig om tre år. Derudover er arbejdet på udvidelsen af ringvejen omkring Málaga netop blevet udliciteret. Dette arbejde ventes at være færdigt om tre år.
Nyheder | Januar 2008
| Abonner på e-mail nyhedsbrev | Version til udskrift · Send til en ven |













